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商品訊息描述





-產品特色-

■ 1000W強火高效率,能源節省。

??? ⊕上下雙層遠紅外線快速加熱→多樣化快速料理,可做:番薯/焗烤/炸物加熱/麻糬...等。

■ 4組單鍵自動烹調功能,調理時間自動調整。

■ 便利燒烤架,上下均勻受熱。

■ 燒、烤、焗皆可

■ 強/中/弱 3段火力調整。

■ 濃/淺濃/中/淺淡/淡5段烤色調整。

■ 25分鐘響鈴定時功能

■ 抽拉式置屑盤,清理容易。

■ 庫內容積連20cm的pizza也可烤。



-商品規格-

■ 型號:NT-T59

■ 尺寸:330 × 276 × 237 mm (寬*高*深)

■ 重量:2.7 Kg

■ 消耗功率︰1000 W

戰利品■ 機體重量︰2.7公斤 (含包裝): 3.2公斤

■ 庫內溫度:280度⊕20度

■ 顏色︰炫銀灰色

※本商品保固期限請依原廠公佈為主。

※本產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。

※本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。

※商品一但拆封、落地、使用,非商品瑕疵※需原廠鑑定,恕不接受退換貨。

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最新商品評價 查看全部評價 (共 1 筆評價)





貨真價實


介紹




便宜

發表者 黃 富鑫, 2016/11/08 20:19:11



It's good.








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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中捷運綠線首批電聯車運抵台中港,為讓民眾近身目睹電聯車風采,台中市政府昨(十二)日舉辦電聯車市區遊行活動,吸引上千民眾爭相拍照。市長林佳龍指出,台中捷運將如期於三年後全線通車,明年展開試營運,成為交通運輸系統骨幹,串聯起整座城市,宣告台中捷運時代正式來臨。(如左圖)

遊行隊伍包括1節電聯車及2具轉向架,由警車進行前後及二側戒護作業,遊行車隊總長近百公尺,沿著中二路、向上路,一直到北屯路,最後再運到北屯廠。為讓民眾近身目睹電聯車風采,中間駐留於大新國小與四維國小,並盛大舉辦歡迎儀式。

「捷運時代來臨!」林佳龍指出,在交通部、台北捷運公司、市府交通局多方合作下,台中捷運將如期於三年後全線通車,明年展開試營運;日前交通部已正式核定捷運藍線,市府將爭取盡快動工,大台中山手線也將爭取中央列入重大市政預算辦理,加上環狀輕軌計畫,結合捷運場站的周邊公車、i-Bike等大眾運輸工具,節能減碳、綠色交通的大台中交通運輸系折扣統儼然成形。

交通局長王義川也說,目前捷運整體工程進度將近完成70%,土建工程已接近尾聲,機電系統已陸續進場施工,供電系統已完成機廠及烏日站主變電站設備安裝及送電作業;行控中心自動控制設備正製造中,通訊設備基地台已完成申請;自動收費系統原型車也已完成製造並進行功能測試,後續將移置台中實地測試,穩健朝107年試運轉,109年通車目標邁進。

(中央社記者韓婷婷台北4日電)生技中心為配合政府推動生技醫藥產業發展,全面接手南港生技育成中心,以非營利的模式營運,力促南港生技育成中心營運再創高峰,並成為北台灣的創新生技研發與服務的生技產業聚落。

南港生技育成中心於今年正式由生技中心全面自主營運,今天舉行轉行暨揭牌典禮,南港生技育成中心主任夏尚樸表示,育成中心自2004年起營運至今,已累計培育包含台灣微脂體、彥臣等高達66家生技公司,畢業的生技公司47家,促成投增資金額逾新台幣57億元,其中有6家公司上市櫃,包括2016年4月上興櫃逸達生物科技,及2016年9月掛牌的順天醫藥生等

生技中心董事長蔣丙煌指出,台灣要成為「亞太生技醫藥研發產業中心」,就必須落實「整合在地創新聚落」政策,政府現已著手規劃自北到南,串接全台生技廊帶,選定台北南港、新竹竹北、中科及南科,連接在地特色,形成南到北的帶狀「生技醫藥研發產業聚落」,並將四大生技聚落串連一線,落實產業、學術與研究單位彼此支援與交流,同時引進國際人才、技術、資金,形成有助創新的台灣生技產業生態環境,替台灣建造為亞太生技醫藥的重鎮奠定扎實基礎。

生技中心執行長甘良生指出,將善用生技中心豐沛的研發技術能量,結合產業服務多項配套措施,推動南港生技育成中心成為北台灣的創新生技研發與專業研發服務的生技產業聚落。

夏尚樸指出,南港生技育成中心非但擁有生技中心30多年來所累計建立的完整藥物研發與產業推動團隊外,更投入數千萬元生技研發所需負壓室、無塵室、組織培養室、精密儀器室等硬體設施,未來南港生技育成中心希望持續透過輔導新創生技公司,與研發成果技術移轉方式,將國內外重要的生技研究成果產業化。1060104

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